ミニ四駆大会募集


    レース概要

I. 予選レース

ア) 出場者は、募集の際に決めておいたエントリーナンバー順に1人3回ずつそれぞれのミニ四駆を、コース上で走らせる。
イ) 1回につきコースを3周するものとする。
ウ) 3回のタイムのうち最も速かったタイムで競う。
エ) タイムの速い順に上位6人は決勝トーナメントに進む。
オ) 7位以下の出場者は敗者復活レースに進む。

II. 敗者復活レース

ア) 出場者は、エントリーナンバー順に1人3回ずつそれぞれのミニ四駆を、コース上で走らせる。
イ) 1回につきコースを6周するものとする。
ウ) 3回のタイムのうち最も速かったタイムで競う。
エ) タイムの速い順に上位2人は決勝トーナメントに進む。

III. 決勝トーナメント

ア) 予選レースと敗者復活レースを勝ち進んだ8人で行う。
イ) トーナメント制とする。
ウ) 出場者は、順に2人ずつレースを行う。
エ) 出場者は、それぞれのミニ四駆にコースを3周走らせ、速さを競う。
オ) 1回戦、2回戦、準決勝、3位決定戦、決勝戦の順に行う。

    ルール

I. ミニ四駆について

ア) 車体のサイズ(すべての部品を含む)について、以下の条件を全て満たすミニ四駆のみ使用を許可する。
i. 最大の長さ165mm以下
ii. 最大の幅105mm以下
iii. 最大の高さ70mm以下
iv. 地上からの最低高さ1mm以上
v. タイヤの直径22mm以上35mm以下
vi. タイヤの幅8mm以上26mm以下
vii. 電池、モーターを含んだ質量90g以上
イ) 電池について
i. 単3形乾電池2本を使用する。
ii. 電池のラベルがはがれるものは、安全のため使用を認めない。
ウ) 他の出場者のミニ四駆やコースを傷つけるような改造を認めない。

II. レースについて

ア) 出場者は自ら持参したミニ四駆を使用する。

イ) 出場者はレース前に行う車検を通ったミニ四駆のみ使用できる。また、車検に通った後のミニ四駆の改造は認めない。

ウ) フライングをした、またはミニ四駆を手で押してスタートさせた出場者がいるとヘッドまたは任務者が判断した場合、そのレースをやり直す。

エ) 各レースの出場者の順位のつけ方は以下の通りとする。
i. 予選レース
@出場者はエントリーナンバー順に自分のミニ四駆にコースを3周させ、計測任務者がそのタイムを計る。出場者1人あたり3回ミニ四駆を走らせ、3回のうち最速のタイムを全出場者で比較し、速い順に順位をつける。
Aミニ四駆がコースアウトした場合 もタイムを1回計測したとカウントするが、そのタイムは最速タイムとならない。
B最速タイムが速い順に6人が決勝トーナメントに出場する。
C最速タイムを計測できた出場者が6人に満たなかった場合、決勝トーナメントの残りの出場枠は、ミニ四駆がスタートしてからコースアウトするまでの時間が長かった出場者で順に埋める。
D予選レースの結果決勝トーナメントに進めなかった出場者は、敗者復活レースに出場する。

ii. 敗者復活レース
@出場者はエントリーナンバー順に自分のミニ四駆にコースを6周させ、計測任務者はそのタイムを計る。出場者1人あたり3回ミニ四駆を走らせ、3回のタイムのうち最速のタイムを全出場者で比較し、速い順に順位をつける。
Aミニ四駆がコースアウトした場合もタイムを1回計測したとカウントするが、そのタイムは最速タイムとならない。
B最速タイムが速い順に2人が決勝トーナメントに出場する。
C最速タイムを計測できた出場者が2人に満たなかった場合、決勝トーナメントの残りの出場枠は、ミニ四駆がスタートしてからコースアウトするまでの時間が長かった出場者で順に埋める。

iii. 決勝トーナメント
@予選レースを勝ち進んだ6人と敗者復活レースを勝ち進んだ2人の計8人が2人ずつ対戦するトーナメント制で競う。
Aトーナメント表に従い、順にレースを行う。
B出場者は2人ずつ自分のミニ四駆にコースを3周させ、タイムを競い、タイムが速かった出場者を勝者とする。
C一方のミニ四駆がもう一方のミニ四駆に追いついた場合、追いついた方を勝者とし、追いつかれた方を敗者とする。
D一方または両方の出場者のミニ四駆がコースアウトした場合、先にコースアウトした出場者を敗者とする。両方のミニ四駆が同時にコースアウトした場合は、レースをやりなおす。
E勝者はトーナメントを勝ち進む。

III. 失格について

ア) 出場者が以下のi.〜vii.の事項に該当した場合、その出場者を失格とする。
i. 同じレースにおいての2回の、フライングまたはミニ四駆を手で押す行為。
ii. 車検に通った後のミニ四駆の改造。
iii. 車検に通っていないミニ四駆の使用。
iv. 車検を通ったミニ四駆の不所持。
v. 他の出場者への妨害。
vi. 他の参加者を不快にさせるような行為(ヘッド判断)。
vii. 受付未済。
viii. 自分のレース開始予定時刻に遅刻(ヘッド判断)。
ix. ヘッドへの反逆。

IV. 車検について

ア) 予選レースと決勝トーナメントの前に任務者がそれぞれ行う。
イ) 予選レースと決勝トーナメントの出場者はそれぞれのレースの前に必ず車検に出さなければならない。
ウ) 車検で調査する内容は上記「T.ミニ四駆について」を参照するものとする。
エ) 車検を通らなかったミニ四駆はレースで使用できない。
オ) 各レースの出場者は車検の時間内であれば、何度でも車検を受けることができる。

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